하지만 먼저, 간단한 배경 설명이 필요합니다. 니콜라는 연료 전지와 전기로 작동하는 반트럭으로 세상을 변화시키는 것이 사명인 자동차 회사입니다. 수년 동안, 니콜라는 "게임 체인저" 배터리 기술의 발전과 저렴한 수소 연료 등에 대해 자랑했습니다. 제너럴 모터스는 그들의 주장에 깊은 감명을 받아 20억 달러 규모의 투자를 했지만, 니콜라는 본질적으로 수익이 없고 단 한 대의 트럭도 생산하지 않았습니다.
그럼 어떻게 그들이 투자자들을 속일 수 있었던 걸까요?
보고서는 상당히 방대하므로 주요 내용을 다룰 것입니다. 힌덴부르크 리서치는 트레버 밀턴이 타인에게서 빼앗고 기술을 자신의 것으로 주장하는 경력을 쌓아왔다고 주장합니다. 예를 들어, 그는 타사에서 구매한 제품을 사용하면서 방대한 독점 기술을 가지고 있다고 큰소리로 주장할 것입니다. 2016년, 트레버 밀턴은 그들이 차량의 완전 작동 프로토타입을 가지고 있다고 주장했지만, 실제로는 트럭이 스스로 동력을 공급할 수 없었습니다 (운전은 물론) 그래서 전기 케이블이 무대 위로 끌어올려져 관객을 속였습니다. 꾸준히 속이는 것이 끝나지 않았습니다. 투자자들에게 "진전을 보여주기 위해", 니콜라는 유튜브 비디오를 공유했습니다. 안타깝게도 전직 직원이 트럭은 단순히 낮은 경사로 끌려 올라가 중립 상태로 놓아두고 굴러내려왔다고 공유했습니다.
거짓말은 프로토타입으로 끝나지 않습니다. 밀턴은 또한 니콜라 본사가 완전히 전력망에서 벗어나 있으며, 3.5 메가와트의 태양광 패널이 지붕에 설치되어 있다고 주장했습니다. 자세히 검토해보니 태양광 패널이 전혀 없었습니다.
2020년 6월, 여러 해에 걸친 속임수 후, 니콜라는 공공으로 나와 수십억 달러의 유동성과 가치를 추가했습니다. 트레버 밀턴은 계속해서 거짓말을 하며 니콜라가 수소를 킬로그램당 3달러 이하로 생산한다고 주장했으며, 세계 나머지보다 81% 저렴하다고 주장했습니다. 그렇습니다. 2020년 7월, 해당 주제에 대해 압박을 받을 때 트레버는 니콜라가 단 한 방울의 수소도 생산하지 않는다고 인정했습니다.
속임수는 요약을 넘어 계속됩니다 — 트레버가 수소 생산 및 인프라 책임자로 그의 동생 트래비스를 고용하고, 이전 CFO의 소송, 그리고 그 이상을 포함합니다. 트레버 밀턴은 이후 니콜라의 회장직에서 사퇴했으며, 니콜라는 힌덴부르크의 혐의를 "거짓이고 명예훼손적이다."이라고 밝혔습니다.
최고로부터 배우기: 에어비앤드가 공감으로 불확실성을 극복하는 방법
지난 Knewsletter에서 우리는 회복력에 대해 이야기했습니다. 우리 개인의 삶에서의 회복력과 직장에서의 회복력. 우리는 한 사람을 회복력 있게 만드는 핵심 특성을 개략적으로 설명했습니다. 특성을 개요하는 것은 유용하지만, 인간으로서 대부분은 행동을 하거나 예제를 통해 배웁니다. 이번 주 우리는 회복력 구축 방법: 브라이언 체스키의 에어비앤드를 팟캐스트 에피소드를 unpack할 것입니다.
"이번 일은 우리가 회사 시작 이래로 경험한 가장 힘든 일이었습니다."
팬데믹이 처음 닥쳤을 때, 에어비앤드와 같은 여행 회사는 거의 즉시 영향을 받았습니다. 여행이 중단되었고, 그들은 8주만에 80%의 비즈니스를 잃었습니다. 그들은 심각하고 어려운 결정을 내려야 할 것이란 사실을 깨달았습니다.
팀은 10억 달러 이상의 계획된 마케팅 비용을 줄이고 72시간에 두 억 달러를 신속하게 모금했습니다. 하지만 그들은 여전히 생존하기 위해 더 많은 삭감을 해야 했습니다. 정확히 25%의 인력 (약 1,900명의 직원)입니다. 브라이언 체스키와 그의 공동 창립자들은 해고를 인도적인 관점으로 접근하고 직원들에게 최대한 관대하게 대하기로 결정했습니다.
출처: 에어비앤드
해고당한 직원들은 14주 분의 퇴직금, 1년 동안의 건강 보험을 제공받고, 새로운 취업을 돕기 위해 내부 채용 팀이 활성화되었습니다. 그가 회사에 보낸 편지에서 브라이언은 동정심과 피해 입은 사람들에 대한 지속적인 지원을 보여주기 위해 노력했습니다. 지금까지 브라이언은 매주 질문 및 답변 시간을 가지며 최대한 투명하게 소통하고 있습니다. 그는 여전히 낙관적이며 '터널 끝의 빛'을 비추고 있습니다. 사람들이 해외로 여행하지는 않지만, 그들은 집 가까운 곳으로 여행하고 있으며 에어비앤드는 농촌 지역, 비도시 및 작은 마을 임대에서 대규모 증가를 보았습니다. 팬데믹이 에어비앤드에 대한 가장 큰 비즈니스 도전 중 하나였지만, 그들은 회복력을 입증하고 사람들을 최우선으로 두며 미래에 대해 긍정적인 태도를 유지하고 있습니다.
문서 작성을 위한 블록을 피하기
빈 슬레이트에서 시작하는 것은 어렵습니다. 작가의 블록이 발생하고 몇 시간 동안 화면을 응시하게 됩니다. 기능 발표, 경쟁력 있는 전투 카드, 내부 프로세스 (SOP), 브랜드 가이드라인 및 기타 주요 정보를 작업에서 문서화하는 임무를 맡았다고 가정해 보십시오. 이는 도전적일 수 있습니다.
"우리의 지식은 팀이 확장되고 발전함에 따라 끊임없이 변화합니다. 공지 카드는 우리 각 팀에 직접 영향을 미치는 새로운 정보와 업데이트된 내용을 주목하는 데 도움을 줍니다. 이 템플릿은 저자들이 공지를 효율적으로 정리하도록 돕고 카드 독자에게 명확한 커뮤니케이션과 예측 가능성을 제공합니다. 공지 구루 기능과 함께 사용하면 우리 팀이 필요한 지식을 최신으로 유지할 수 있습니다." 테일러 파스컬 노움의 지식 관리자
우리는 슬랙, 노움, 스퀘어 및 프레시북과 같은 고객들에게 내부 지식 문서화의 예를 제시해 주었습니다. 이제 그들의 최고 수준의 템플릿을 사용할 수 있습니다! 작가의 블록을 극복하고, 회사 정보를 문서화하는 창의적인 새로운 방법을 고무시킬 수 있는 14개의 새로운 구루 카드 템플릿을 통해 다양한 주제를 발견해 보세요.
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최고로부터 배우기: 에어비앤드가 공감으로 불확실성을 극복하는 방법
지난 Knewsletter에서 우리는 회복력에 대해 이야기했습니다. 우리 개인의 삶에서의 회복력과 직장에서의 회복력. 우리는 한 사람을 회복력 있게 만드는 핵심 특성을 개략적으로 설명했습니다. 특성을 개요하는 것은 유용하지만, 인간으로서 대부분은 행동을 하거나 예제를 통해 배웁니다. 이번 주 우리는 회복력 구축 방법: 브라이언 체스키의 에어비앤드를 팟캐스트 에피소드를 unpack할 것입니다.
"이번 일은 우리가 회사 시작 이래로 경험한 가장 힘든 일이었습니다."
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팀은 10억 달러 이상의 계획된 마케팅 비용을 줄이고 72시간에 두 억 달러를 신속하게 모금했습니다. 하지만 그들은 여전히 생존하기 위해 더 많은 삭감을 해야 했습니다. 정확히 25%의 인력 (약 1,900명의 직원)입니다. 브라이언 체스키와 그의 공동 창립자들은 해고를 인도적인 관점으로 접근하고 직원들에게 최대한 관대하게 대하기로 결정했습니다.
출처: 에어비앤드
해고당한 직원들은 14주 분의 퇴직금, 1년 동안의 건강 보험을 제공받고, 새로운 취업을 돕기 위해 내부 채용 팀이 활성화되었습니다. 그가 회사에 보낸 편지에서 브라이언은 동정심과 피해 입은 사람들에 대한 지속적인 지원을 보여주기 위해 노력했습니다. 지금까지 브라이언은 매주 질문 및 답변 시간을 가지며 최대한 투명하게 소통하고 있습니다. 그는 여전히 낙관적이며 '터널 끝의 빛'을 비추고 있습니다. 사람들이 해외로 여행하지는 않지만, 그들은 집 가까운 곳으로 여행하고 있으며 에어비앤드는 농촌 지역, 비도시 및 작은 마을 임대에서 대규모 증가를 보았습니다. 팬데믹이 에어비앤드에 대한 가장 큰 비즈니스 도전 중 하나였지만, 그들은 회복력을 입증하고 사람들을 최우선으로 두며 미래에 대해 긍정적인 태도를 유지하고 있습니다.
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빈 슬레이트에서 시작하는 것은 어렵습니다. 작가의 블록이 발생하고 몇 시간 동안 화면을 응시하게 됩니다. 기능 발표, 경쟁력 있는 전투 카드, 내부 프로세스 (SOP), 브랜드 가이드라인 및 기타 주요 정보를 작업에서 문서화하는 임무를 맡았다고 가정해 보십시오. 이는 도전적일 수 있습니다.
"우리의 지식은 팀이 확장되고 발전함에 따라 끊임없이 변화합니다. 공지 카드는 우리 각 팀에 직접 영향을 미치는 새로운 정보와 업데이트된 내용을 주목하는 데 도움을 줍니다. 이 템플릿은 저자들이 공지를 효율적으로 정리하도록 돕고 카드 독자에게 명확한 커뮤니케이션과 예측 가능성을 제공합니다. 공지 구루 기능과 함께 사용하면 우리 팀이 필요한 지식을 최신으로 유지할 수 있습니다." 테일러 파스컬 노움의 지식 관리자
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